Αχτύπητος ο Vettel και πρώτη pole position με Ferrari

Για πρώτη φορά στη σεζόν η Mercedes δεν ήταν ανταγωνιστική σε κατατακτήριες δοκιμές, η μάχη ήταν μεταξύ Ferrari, Red Bull και η Scuderia την κέρδισε, με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να είναι... αχτύπητος και να κατακτά την πρώτη του pole position με τους κόκκινους, μετά τις δύο νίκες. Δεύτερος ο Ρικιάρντο, τρίτος ο Ραϊκόνεν.

Μετά τις νίκες σε Μαλαισία, Ουγγαρία, ο Σεμπάστιαν Φέτελ έψαχνε και την πρώτη pole position με τη Ferrari. Αυτή ήρθε στη Σιγκαπούρη, όπου υπό το φως των προβολέων ο Γερμανός ήταν... αχτύπητος και βελτίωνε συνεχώς τον χρόνο του.

Μάλιστα, στο φινάλε τον έριξε κι άλλο, παρά το γεγονός ότι δεν κινδύνευε, αφού ο Ντάνιελ Ρικιάρνο βελτίωσε μεν, αλλά μείωσε στο 1 δέκατο. Πάντως, ο Φέτελ βελτίωσε στην τελευταία του προσπάθεια για να είναι ο μοναδικός που... έπεσε κάτω από το 1:44.0!

Όσο για τον Αυστραλό της Red Bull, ήταν ανταγωνιστικός, όμως δεν είχε το κάτι παραπάνω για να... χτυπήσει τον Φέτελ και να βρεθεί στην pole. Τρίτος ήταν ο Κίμι Ραϊκόνεν, ενώ τέταρτος ακολούθησε ο Ντανιίλ Κβιάτ, με τη μάχη να είναι καθαρά μεταξή Ferrari και Red Bull.

Αυτό διότι η Mercedes ήταν εκτός ρυθμού, με τους Λιούς Χάμιλτον και Νίκο Ρόσμπεργκ να μένουν στην πέμπτη και έκτη θέση, αντίστοιχα. Από εκεί και πέρα, την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Βαλτέρι Μπότας, Μαξ Φερστάπεν, Ρομάν Γκροζάν, ενώ εκτός αυτής έμειναν οι Νίκο Χούλκενμπεργκ, Φερνάντο Αλόνσο, Σέρχιο Πέρεζ, Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ, Τζένσον Μπάτον.

Από την πρώτη περίοδο αποκλείστηκαν οι Φελίπε Νασρ, Μάρκους Έρικσον, Παστόρ Μαλντονάντο, Γουίλ Στίβενς και Αλεξάντερ Ρόσι. Τέλος, να σημειώσουμε ότι με την pole του Φέτελ η Scuderia θα δει μονοθέσιό της να εκκινεί από την πρώτη θέση για πρώτη φορά μετά από 3 χρόνια και 2 μήνες.

Συγκεκριμένα, ήταν στο Γκραν Πρι της Γερμανίας το 2012, όταν ο Αλόνσο είδε πρώτος να σβήνουν τα κόκκινα φώτα, ενώ αξιοσημείωτο είναι και το γεγονός ότι σταμάτησε το σερί των συνεχόμενων pole position της Mercedes στις 23.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα

Vettel Ferrari 1: 46.017 1: 44.743 1: 43.885 14 laps

Rikiarnto Red Bull 1: 46.166 1: 45.291 1: 44.428 17 laps

Raikkonen Ferrari 1: 46.467 1: 45.140 1: 44.667 17 laps

Kviat Red Bull 1: 45.340 1: 44.979 1: 44.745 15 laps

Hamilton Mercedes 1: 45.765 1: 45.650 1: 45.300 16 laps

Rosberg Mercedes 1: 46.201 1: 45.653 1: 45.415 17 laps

Boot Williams 1: 46.231 1: 45.887 1: 45.676 20 laps

Ferstapen Toro Rosso 1: 46.483 1: 45.635 1: 45.798 16 laps

Massa Williams 1: 46.879 1: 45.701 1: 46.077 19 laps

Grosjean Lotus 1: 46.860 1: 45.805 1: 46.413 18 laps

Choulkenmpergk Force India 1: 46.669 1: 46.305 12 laps

Alonso McLaren 1: 46.600 1: 46.328 12 laps

Perez Force India 1: 46.576 1: 46.385 13 laps

Sainz Jr Toro Rosso 1: 46.465 1: 46.894 13 laps

Button McLaren 1: 46.891 1: 47.019 12 laps

Nasr Sauber 1: 46.965 8 Rounds

Erikson Sauber 1: 47.088 6 Rounds

Maldonado Lotus 1: 47.323 6 Rounds

Stevens Marussia 1: 51.021 8 Rounds

Rossi Marussia 1: 51.523 8 Rounds

Πηγή : gazzetta.gr